写真は、中野揚水機場取水口のゲートです。取水しない日は、閉めています。6月22日を最後に連続18日間散水を休止しています。その間、各機場確実に調子を崩しています。深沢の水位計データが伝わらくなる。又PIタンクの圧力低下する。越のP2タンクの水が無くなる。池の水が無くなる。第2機場P1も圧力タンク内の水が抜ける、フート弁不調で落水する。雷で機場7ヵ所が瞬間停電する。中野揚水機場の通信回線停電バックアップ電源装置が壊れる。等です。機場は、運転を継続した方が調子がいいのです。
写真は、中野揚水機場取水口のゲートです。取水しない日は、閉めています。6月22日を最後に連続18日間散水を休止しています。その間、各機場確実に調子を崩しています。深沢の水位計データが伝わらくなる。又PIタンクの圧力低下する。越のP2タンクの水が無くなる。池の水が無くなる。第2機場P1も圧力タンク内の水が抜ける、フート弁不調で落水する。雷で機場7ヵ所が瞬間停電する。中野揚水機場の通信回線停電バックアップ電源装置が壊れる。等です。機場は、運転を継続した方が調子がいいのです。
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